Werking
GEVAAR
Risico op elektrische schokken en explosiegevaar
Indien het aardleidingsysteem (PE) van de aandrijving niet is aangesloten, is er een risico op elektrische schokken door een behuizing die bij een storing onder spanning staat. Indien de potentiaalvereffening (PA) van de aandrijving niet is aangesloten, is er gevaar voor elektrische schokken en explosie als gevolg van de statische oplading van de behuizing.
- Voordat u de aandrijving in gebruik neemt, moet u controleren of het aardleidingsysteem (PE) en de potentiaalvereffening (PA) correct is aangesloten.
- Controleer de aansluiting op het aardleidingsysteem (PE) en op de potentiaalvereffening (PA) met metingen.
GEVAAR
Explosiegevaar
In explosieve atmosferen kan een menselijke fout een explosie veroorzaken.
- Zorg ervoor dat het gebruikte type van aandrijving voldoet aan uw eisen voor de explosiegevaarlijke omgeving. U vindt de informatie op het label op de aandrijving.
Ex…: ATEX-zone 1, 2, 21, 22;
Red…: ATEX-zone 2, 22;
In…: niet geschikt voor explosiegevaarlijke zones! - Vermijd zoveel mogelijk te moeten werken in een explosieve atmosfeer.
- Maak de aandrijving spanningsvrij voordat u er in een explosiegevaarlijke omgeving werkzaamheden aan verricht.
- Zorg ervoor dat de montage- en aansluitingswerkzaamheden alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd.
- Werk altijd aangepast aan de omgevingsvoorwaarden.
- Werkzaamheden in een actieve explosieve atmosfeer moeten door de exploitant worden goedgekeurd.
GEVAAR
Levensgevaar door elektrische schokken en kortsluiting
Beschadigde bedrading of onjuiste installatie kunnen leiden tot elektrische schokken of kortsluiting, evenals brand/explosie.
- Zorg ervoor dat de elektrische aansluiting en de integratie in de besturing uitsluitend door gekwalificeerd en daarvoor opgeleid personeel wordt uitgevoerd.
- Zorg ervoor dat de kabels zonder beschadigingen worden gelegd. Houd rekening met externe invloeden op de kabels en gebruik geschikte kabelbuizen of -routes.
- Let op de correcte bedrading (zie aansluitschema's).
- Controleer vóór de inbedrijfstelling of alle kabels en de aandrijving niet beschadigd zijn.
- Neem de vijf elektrotechnische veiligheidsregels in acht:
Vrijschakelen
Vergrendelen tegen herinschakelen
Spanningstest op alle polen om te garanderen dat er geen spanning op staat
Aarden en kortsluiten
Afbakenen of isoleren van aangrenzende delen onder spanning.
WAARSCHUWING
Knel- en stootgevaar
Als de aandrijving onverwachts start, kunnen de aangesloten componenten tot knelverwondingen leiden.
- De integrator moet bij zijn risicobeoordeling rekening houden met eventuele punten die knelling kunnen veroorzaken.
- Ga na of extra veiligheidsmaatregelen nodig zijn.
- Koppel voor aanvang van de werkzaamheden de aandrijving los van het stroomnet om onverwacht opstarten te voorkomen.
- Controleer of de aandrijving correct is gemonteerd.
- Controleer of de aandrijving op de armatuur past.
WAARSCHUWING
Knel- en stootgevaar
Bij stroomuitval gaan de draaiaandrijvingen met veerbelast abrupt naar hun uitgangspositie. Dit kan leiden tot letsels als gevolg van knelling of botsing als er op dat moment werkzaamheden aan de draaiaandrijving en zijn verbonden componenten worden uitgevoerd.
- Maak de draaiaandrijving spanningsloos voordat u met de werkzaamheden begint. Zorg ervoor dat niemand op dit moment aan de draaiaandrijving of de aangesloten componenten (bijv. ventilatiekleppen) werkt.
- Voer alleen werkzaamheden uit wanneer de draaiaandrijving zich in de uitgangspositie met ontspannen veer bevindt.
WAARSCHUWING
Knel- en stootgevaar
Als de inbussleutel erin wordt geplaatst, kunnen knel- en stootwonden ontstaan als de aandrijving onverwacht start.
- Maak de aandrijving spanningsloos voordat u met de werkzaamheden begint om onverwacht opstarten te voorkomen.
- Verwijder de inbussleutel onmiddellijk na gebruik.
WAARSCHUWING
Stootgevaar
Als de aandrijving tijdens de werkzaamheden valt, kan hij mensen raken en verwonden.
- Zorg ervoor dat er zich tijdens de montage/demontage geen personen onder u bevinden.
- Let er bij de montage op dat de aandrijving niet los kan raken. Dit geldt ook voor langere tijd, waarbij rekening moet worden gehouden met externe invloeden zoals trillingen, corrosie, enz.
WAARSCHUWING
Torsie van de vingers
Aan het open uiteinde van de as kunnen onverwachte draaibewegingen optreden, bijvoorbeeld doordat de draaiaandrijving per ongeluk wordt ingeschakeld of de terugloopveer in werking treedt bij een stroomuitval.
- Steek nooit uw vingers in het open uiteinde van de as.
- Verplaats de draaiaandrijving alleen deze is ingebouwd.
- Maak de draaiaandrijving spanningsloos voordat u met de werkzaamheden begint om onverwacht opstarten te voorkomen.
OPGELET
Mogelijke schade aan het bewegingsapparaat
Ongemakkelijke werkhoudingen kunnen orthopedisch letsels tot gevolg hebben.
- Zorg er zoveel mogelijk voor dat er op een ergonomische manier kan worden gewerkt.
- Gebruik geschikte hulpmiddelen zoals klimhulpmiddelen.
- Draag persoonlijke beschermingsmiddelen: Hoofd- en handbescherming.
OPGELET
Stoot- en struikelgevaar
Bij een ongunstige positionering van de aandrijving bestaat er een stoot- en struikelgevaar.
- Vermijd indien mogelijk de aandrijving in de buurt van looppaden of in werkgebieden te monteren.
- Positioneer de aandrijving zodanig dat er geen struikel- of stootgevaar in het hoofdbereik bestaat.
- Zorg voor een opvallende markering van alle eventuele botspunten of scherm deze af.