Stromaufnahme in Abhängigkeit der Versorgungsspannung
Die Dimensionierung der bauseitigen Versorgung ist von der gewählten Motorlaufzeit und der gewählten Versorgungsspannung abhängig.
Die Werte in den Diagrammen sind Circa-Werte, da es innerhalb der Elektronik Bauteilstreuungen geben kann.
Nennströme für Baugröße S
Nennstrom (INenn) in Abhängigkeit von der Motorlaufzeit | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Motorlaufzeit | 3 / 7,5 s | 15 s | 30 s | 60 s | 120 s | |
Spannung | 24 V DC | 4,70 A | 1,30 A | 0,70 A | 0,60 A | 0,50 A |
120 V AC | 0,75 A | 0,30 A | 0,25 A | 0,20 A | 0,17 A | |
240 V AC | 0,37 A | 0,15 A | 0,12 A | 0,10 A | 0,08 A | |
Nennströme für Baugröße M
Nennstrom (INenn) in Abhängigkeit von der Motorlaufzeit | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Motorlaufzeit | 40 s | 60 s | 90 s | 120 s | 150 s | |
Spannung | 24 V DC | 1,5 A | 1,0 A | 0,8 A | 0,7 A | 0,7 A |
120 V AC | 0,26 A | 0,18 A | 0,14 A | 0,12 A | 0,12 A | |
240 V AC | 0,13 A | 0,09 A | 0,07 A | 0,06 A | 0,06 A | |
Die Halteleistung liegt laufzeitunabhängig typisch bei 5 W. Die Heizleistung liegt bei ~ 16 W. Im Heizbetrieb ist der Motor nicht in Betrieb.
Beim Einschalten der Versorgungsspannung benötigt das Schaltnetzteil des Antriebs zur Initialisierung ~ 2,0 A. Der Einschaltimpuls dauert ca. 1 Sekunde. Dies ist bei der Dimensionierung des Leitungsquerschnitts zu berücksichtigen.
Der Power-Faktor beträgt je nach Motorlaufzeit zwischen 0,8 und 0,5. Eine netzseitige Absicherung sollte mit min. 2 AT erfolgen.
Baugröße S | Baugröße M |
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