Konserwacja

NIEBEZPIECZEŃSTWO

danger

Niebezpieczeństwo eksplozji

W strefach zagrożonych wybuchem błąd ludzki może spowodować eksplozję.

  1. Należy upewnić się, że zastosowany typ napędu spełnia wymagania dla strefy zagrożenia wybuchem. Informacje te można znaleźć na etykiecie na napędzie.
    Ex…: ATEX Strefa 1, 2, 21, 22;
    Red…: ATEX Strefa 2, 22;
    In…: nieodpowiednie do obszaru zagrożonego wybuchem!
  2. Unikać w miarę możliwości pracy w atmosferze wybuchowej.
  3. Przed rozpoczęciem prac przy napędzie w atmosferze wybuchowej należy odłączyć go od zasilania.
  4. Prace montażowe i przyłączeniowe mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel.
  5. Zawsze pracować zgodnie z warunkami otoczenia.
  6. Praca w aktywnej, potencjalnie wybuchowej atmosferze musi być zatwierdzona przez użytkownika.

OSTRZEŻENIE

warning

Niebezpieczeństwo zgniecenia i uderzenia

W przypadku awarii zasilania napędy obrotowe z cofaniem sprężynowym powracają gwałtownie do pozycji wyjściowej. Może to prowadzić do obrażeń ciała na skutek zgniecenia lub uderzenia, jeśli w tym czasie wykonywane są prace przy napędzie obrotowym i podłączonych do niego podzespołach.

  1. Przed rozpoczęciem prac należy odłączyć napęd obrotowy od zasilania. Upewnić się, że przy napędzie obrotowym lub podłączonych do niego podzespołach (np. klapy wentylacyjne) nie są w tym czasie wykonywane żadne prace.
  2. Prace wykonywać tylko wtedy, gdy napęd obrotowy ze zwolnioną sprężyną znajduje się w pozycji wyjściowej.

OSTRZEŻENIE

warning

Niebezpieczeństwo uderzenia

Jeśli napęd spadnie podczas pracy, może uderzyć i zranić osoby.

  1. Podczas montażu/demontażu upewnić się, że pod monterem nie znajdują się żadne osoby.
  2. Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby napęd nie mógł się odczepić. Dotyczy to również dłuższych okresów czasu, biorąc pod uwagę wpływy zewnętrzne, takie jak drgania, korozja itp.

PRZESTROGA

caution

Niebezpieczeństwo uderzenia i potknięcia się

W przypadku niekorzystnego ustawienia napędu istnieje ryzyko uderzenia i potknięcia się.

  1. W miarę możliwości należy unikać montażu napędu w pobliżu przejść lub w obszarach roboczych.
  2. Ustawić napęd tak, aby nie stwarzał zagrożenia potknięcia się lub uderzenia w obszarze głowy.
  3. Zaznaczyć wszystkie spoiny czołowe, które mogą wystąpić lub zamortyzować spoiny czołowe.

Napędy są pod względem funkcjonalnym bezobsługowe, należy przestrzegać odpowiednich regionalnych przepisów w zakresie konserwacji zgodnie z wymogami prawnymi lub normami zakładowymi.

Napędy są bezobsługowe. Zalecana jest coroczna kontrola. Do kontroli i konserwacji urządzeń elektrycznych mogą być wykorzystywane odpowiednie normy. Urządzenia Ex mogą być otwierane wyłącznie przez producenta.

Należy przestrzegać wszystkich obowiązujących krajowych i międzynarodowych norm i przepisów dotyczących stref zagrożenia wybuchem. Certyfikowane urządzenia muszą być zainstalowane zgodnie z instrukcjami producenta. Jeżeli urządzenie jest używane w sposób inny niż określony przez producenta, poziom bezpieczeństwa urządzenia może zostać obniżony. Do projektowania, wyboru i wykonywania instalacji elektrycznych mogą być stosowane odpowiednie normy. Do podłączenia elektrycznego musi być użyta skrzynka zaciskowa Ex-e (np. ExBox-...). Osprzęt.

Rutynowe kontrole klap przeciwpożarowych

W przypadku powtarzających się kontroli należy upewnić się, że odbywają się one po odłączeniu napięcia elektrycznego (przerwanie zasilania prądowego napędu). Przycisk kontrolny na urządzeniu ExPro-TT-... jest używany tylko do sprawdzania sprawności napędu na miejscu.